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  <title>Cheminot d'un jour, cheminot toujours</title>
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  <description>Cheminot d'un jour, Cheminot toujours !!!</description>
  <language>fr</language>
  <pubDate>Sat, 04 Sep 2010 21:49:20 +0100</pubDate>
  <copyright></copyright>
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    <title>Conducteur de train un métier passionnant !!</title>
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    <pubDate>Sat, 21 Nov 2009 18:53:00 +0000</pubDate>
    <dc:creator>drom1</dc:creator>
        <category>Video</category>
        <category>ADC</category><category>Conducteur de train</category>    
    <description>    &lt;p&gt;FR3_12h10_050408envoy&amp;eacute; par traintrain. - Découvrez plus de vidéos de mode.... &lt;em&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2009/11/21/Conducteur-de-train-un-metier-passionnant&quot;&gt;Lire&lt;/em&gt; Conducteur de train un métier passionnant !!&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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    <title>Le bledar et la SNCF</title>
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    <pubDate>Thu, 15 Oct 2009 22:48:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>drom1</dc:creator>
        <category>Video</category>
            
    <description>    &lt;p&gt;... &lt;em&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2009/10/15/Le-bledar-et-la-SNCF&quot;&gt;Lire&lt;/em&gt; Le bledar et la SNCF&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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    <title>Les trains de banlieue en MP3</title>
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    <pubDate>Wed, 05 Aug 2009 10:40:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>drom1</dc:creator>
        <category>Divers</category>
            
    <description>&lt;p&gt;Une petite musique sur les trains de banlieue:
&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;object type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; data=&quot;http://blog.traintrain.fr/index.php?pf=player_mp3.swf&quot; width=&quot;200&quot; height=&quot;20&quot;&gt;
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&lt;/object&gt;
&lt;/div&gt;    &lt;p&gt;Ces deux images proviennent d'un ami Jeannot, l'adresse de son blog est la suivante:



http://blog-de-jeannot.blogspot.com/2009/07/un-lundi-soir-gare-saint-lazare.html... &lt;em&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2009/08/05/Les-trains-de-banlieue-en-MP3&quot;&gt;Lire&lt;/em&gt; Les trains de banlieue en MP3&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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    <title>Un lundi soir, Gare Saint Lazare</title>
    <link>http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2009/08/05/Un-lundi-soir-Gare-Saint-Lazare</link>
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    <pubDate>Wed, 05 Aug 2009 10:03:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>drom1</dc:creator>
        <category>Divers</category>
            
    <description>&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.traintrain.fr/public/./.animtrain.gif&quot; alt=&quot;Z6400&quot; style=&quot;display:block; margin:0 auto;&quot; title=&quot;Z6400, aoû 2009&quot; /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;http://blog.traintrain.fr/public/./.animlonely.gif&quot; alt=&quot;Z6400&quot; style=&quot;display:block; margin:0 auto;&quot; title=&quot;Z6400, aoû 2009&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p&gt;Ces deux images proviennent d'un ami Jeannot, l'adresse de son blog est la suivante:


http://blog-de-jeannot.blogspot.com/2009/07/un-lundi-soir-gare-saint-lazare.html... &lt;em&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2009/08/05/Un-lundi-soir-Gare-Saint-Lazare&quot;&gt;Lire&lt;/em&gt; Un lundi soir, Gare Saint Lazare&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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    <title>Visite RATP atelier de maintenance MF2000</title>
    <link>http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2009/07/06/Visite-RATP-atelier-de-maintenance-MF2000</link>
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    <pubDate>Mon, 06 Jul 2009 18:27:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>drom1</dc:creator>
        <category>Divers</category>
            
    <description>Dans le cadre des visite organisées par l'Association Ferroviaire Française des Ingénieurs et Cadres, j'ai pu visiter l'atelier de maintenance de la ligne 2 avec ces nouveaux métros MF2000.
&lt;br /&gt;Ci-dessous vous pouvez admirez quelques photos suivis d'une présentation plus détaillée du MF2000.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
&lt;embed type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; src=&quot;http://picasaweb.google.fr/s/c/bin/slideshow.swf&quot; flashvars=&quot;host=picasaweb.google.fr&amp;amp;captions=1&amp;amp;hl=fr&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.fr%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fwww.traintrain.fr%2Falbumid%2F5354975922924973633%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Dfr&quot; pluginspage=&quot;http://www.macromedia.com/go/getflashplayer&quot; width=&quot;288&quot; height=&quot;192&quot;&gt;    &lt;p&gt;... &lt;em&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2009/07/06/Visite-RATP-atelier-de-maintenance-MF2000&quot;&gt;Lire&lt;/em&gt; Visite RATP atelier de maintenance MF2000&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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    <title>Un train contre un chameau qui est gagnant ?</title>
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    <pubDate>Sun, 05 Jul 2009 13:25:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>drom1</dc:creator>
        <category>Divers</category>
            
    <description>&lt;p&gt;Un chameau qui s'échappe d'un Zoo, voila le résultat....&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.traintrain.fr/public/Photos-0052.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.traintrain.fr/public/./.Photos-0052_m.jpg&quot; alt=&quot;Chameau&quot; style=&quot;display:block; margin:0 auto;&quot; title=&quot;Chameau, juil 2009&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p&gt;... &lt;em&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2009/07/05/Un-train-contre-un-chameau-qui-est-gagnant&quot;&gt;Lire&lt;/em&gt; Un train contre un chameau qui est gagnant ?&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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      </item>
    
  <item>
    <title>Hommage à Mickael Jackson</title>
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    <pubDate>Sun, 05 Jul 2009 13:11:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>drom1</dc:creator>
        <category>Divers</category>
            
    <description>    &lt;p&gt;En temps normal, je suis bien évidemment contre les dégradations de bien public.
Mais de temps à autre, ces tags peuvent devenir des œuvres crées par des artistes éphémères   dont en voici une qui rend hommage à Mickaël Jackson:... &lt;em&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2009/07/05/Hommage-a-Mickael-Jackson&quot;&gt;Lire&lt;/em&gt; Hommage à Mickael Jackson&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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      </item>
    
  <item>
    <title>Chemin de fer touristique de Guitres</title>
    <link>http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2009/04/18/Chemin-de-fer-touristique-de-Guitres</link>
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    <pubDate>Sat, 18 Apr 2009 16:47:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>drom1</dc:creator>
        <category>Escapade</category>
            
    <description>&lt;p&gt;Salut à tous, &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vous l'attendiez depuis longtemps, et bien Cheminot d'un jour, cheminot toujours est de retour. &lt;br /&gt;Vous préférez peut être Bipbip ... Contact ou des jantes larges sur une 2CV. &lt;br /&gt;Vous avez rien compris ce n'est pas grave, ils comprendront. &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;Depuis un an ce blog dormait comme c'est les fêtes de pâques et pour le ressusciter lui aussi, je vais écrire un petit article. &lt;/p&gt;
Le week-end dernier au hasard d’une balade en 403 cabriolet de papa dans de lointaines contrées bordelaise. Je suis tombé au plus grand bonheur sur une ancienne gare SNCF prénommé Guîtres&amp;nbsp;à quelques Kms de Coutras. &lt;br /&gt;Cette gare est le siège de l'association du Train Touristique de Guîtres Marcenais&lt;br /&gt;&lt;embed type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; src=&quot;http://picasaweb.google.fr/s/c/bin/slideshow.swf&quot; width=&quot;400&quot; height=&quot;267&quot; flashvars=&quot;host=picasaweb.google.fr&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.fr%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fwww.traintrain.fr%2Falbumid%2F5326030732181475217%3Fkind%3Dphoto%26alt%3Drss&quot; pluginspage=&quot;http://www.macromedia.com/go/getflashplayer&quot;&gt;&lt;/embed&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;    &lt;p&gt;Trop tard pour m’arrêter mais la vue d’un joli wagon restaurant et d’une ancienne loc à vapeur m’a rappelé à l’ordre. Au retour l’arrêt fût obligatoire. Et là derrière cette gare un ensemble de nos ancêtres étaient stockés au grès du vent, des intempéries, des vandales ou aux gens comme moi, curieux, touristes respectueux, passionnés par la SNCF et... &lt;em&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2009/04/18/Chemin-de-fer-touristique-de-Guitres&quot;&gt;Lire&lt;/em&gt; Chemin de fer touristique de Guitres&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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      </item>
    
  <item>
    <title>Arrachement de caténaire en gare Montparnasse</title>
    <link>http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2008/09/05/Arrachement-de-catenaire-en-gare-Montparnasse</link>
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    <pubDate>Fri, 05 Sep 2008 23:36:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>drom1</dc:creator>
        <category>Divers</category>
        <category>caténaire</category><category>TGV</category>    
    <description>&lt;p&gt;&lt;br /&gt;La loi des séries, vous connaissez ? &lt;br /&gt;C'est surement ce qu'il est en train d'arriver, ce jour vendredi 5 septembre 2008 un TGV à l'approche de la gare Montparnasse arrache la caténaire et par la même occasion détruit une partie de ses pantos. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vous clients, vous direz quels feignants ces cheminots !!&lt;br /&gt;Moi futur cheminot (tout du moins j'en rêve), je vous dirais&amp;nbsp;malle chance, une caténaire qui lâche un vendredi soir jour de départ en week-end ou de retour en famille après 1 semaine de travail. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;N'êtes vous jamais tombé en panne sur l'autoroute avec vos 5 enfants le coffre qui déborde ? &lt;br /&gt;Et bien c'est pareil !!!&lt;br /&gt;L'entretien préventif ne fait pas tout, il y a toujours du correctif, c'est à dire après la panne et dès fois les pannes sont immobilisantes comme ce jour....&lt;/p&gt;
&lt;div&gt;&lt;object width=&quot;420&quot; height=&quot;336&quot;&gt;&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http://www.dailymotion.com/swf/k1arESfaiFdqbJKZa0&amp;related=1&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;allowFullScreen&quot; value=&quot;true&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;allowScriptAccess&quot; value=&quot;always&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src=&quot;http://www.dailymotion.com/swf/k1arESfaiFdqbJKZa0&amp;related=1&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; width=&quot;420&quot; height=&quot;336&quot; allowFullScreen=&quot;true&quot; allowScriptAccess=&quot;always&quot;&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/video/x6o0kw_arrachement-catenaire-tgv-paris-mon_news&quot;&gt;Arrachement cat&amp;eacute;naire TGV Paris Montparnasse&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;envoy&amp;eacute; par &lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/traintrain&quot;&gt;traintrain&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;    &lt;p&gt;Je tien à remercier l'ensemble des clients qui ont pris leur mal en patience ce jour, j'ai apprécié donner le peu d'information que nous avions aux clients qui venaient à nous pour essayer de sortir de cette galère. Heureusement, pour la plus part du temps ces gens étaient humains et compréhensifs.&amp;nbsp;Je féliciterais aussi les cheminots qui ont... &lt;em&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2008/09/05/Arrachement-de-catenaire-en-gare-Montparnasse&quot;&gt;Lire&lt;/em&gt; Arrachement de caténaire en gare Montparnasse&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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    <title>Formation sur une CC72000</title>
    <link>http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2008/08/11/Formation-sur-une-CC72000</link>
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    <pubDate>Mon, 11 Aug 2008 18:36:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>drom1</dc:creator>
        <category>Video</category>
            
    <description>    &lt;p&gt;Vidéo trouvée sur dailymotion.
Merci à turbotrain pour cette magnifique présentation.




Cc 72000... &lt;em&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2008/08/11/Formation-sur-une-CC72000&quot;&gt;Lire&lt;/em&gt; Formation sur une CC72000&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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  <item>
    <title>Photos gare St Lazare</title>
    <link>http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2008/08/10/Photos-gare-St-Lazare</link>
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    <pubDate>Sun, 10 Aug 2008 21:36:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>drom1</dc:creator>
        <category>Escapade</category>
            
    <description>    &lt;p&gt;Un peu de temps à perdre après le travail pendant un mois d'août vidé de sa populaton, voici ces quelques clichés Gare St Lazare:





De gare saint la...






FLASH nécessaire !... &lt;em&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2008/08/10/Photos-gare-St-Lazare&quot;&gt;Lire&lt;/em&gt; Photos gare St Lazare&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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    <title>Restauration d'une plaque de locomotive BB16500</title>
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    <pubDate>Sun, 10 Aug 2008 19:57:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>drom1</dc:creator>
        <category>Divers</category>
            
    <description>&lt;p&gt;Ce que je cherche à obtenir, une plaque comme cette plaque de la 20210&amp;nbsp;, mais vais je y arriver...:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img title=&quot;IMG_7555b.jpg, aoû 2008&quot; style=&quot;DISPLAY: block; MARGIN: 0 auto&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;http://blog.traintrain.fr/public/plaque/IMG_7555b.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Je commence par récupérer ma plaque :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img title=&quot;sncf291.jpg, aoû 2008&quot; style=&quot;DISPLAY: block; MARGIN: 0 auto&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;http://blog.traintrain.fr/public/plaque/sncf291.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p&gt;Depuis 6 ans, je traine une plaque de BB16500 récupérée lors de mes stages à l'EIMM d'Epernay sur une ancienne locomotive partie à la ferraille.
A mon retour sur Paris au CFA de Villeneuve, j'ai amené ma plaque pour la faire sabler, qu'elle soit décapée (voir ci-dessus).
De plus près, nous voyons bien les différentes couches de peinture :... &lt;em&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2008/08/10/Restauration-d-une-plaque-de-locomotive-BB16500&quot;&gt;Lire&lt;/em&gt; Restauration d'une plaque de locomotive BB16500&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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  <item>
    <title>Trop fort le mécano !! Vive les médias</title>
    <link>http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2008/08/06/Trop-fort-le-mecano-Vive-les-medias</link>
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    <pubDate>Wed, 06 Aug 2008 23:18:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>drom1</dc:creator>
        <category>Divers</category>
            
    <description>    &lt;p&gt;Je ne savais que c'était si facile et si rapide de changer de voie !!RFF vient de trouver le remède aux passages à niveau...
Mettez votre clignotant et c'est parti.Les médias, c'est vraiment des truffes parfois quand même....... &lt;em&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2008/08/06/Trop-fort-le-mecano-Vive-les-medias&quot;&gt;Lire&lt;/em&gt; Trop fort le mécano !! Vive les médias&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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  <item>
    <title>Musique Klezmer, le train de 7h40</title>
    <link>http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2008/08/05/Musique-Klezmer-le-train-de-7h40</link>
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    <pubDate>Tue, 05 Aug 2008 22:22:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>drom1</dc:creator>
        <category>Divers</category>
            
    <description>    &lt;p&gt;Une petite ballade dans Paris, une petite pause à Beaubourg devant
un groupe assez dynamique et je reste scotché (et oui j'aime bien la
musique).
J'avais l'impression d'assister au film de Rabbi Jacob, je décide d'acheter le CD qui s'appelle : &quot;Paye ton SCHTREIMEL&quot; c'est de la musique Klezmer (juive).
Et pour un cheminot comme moi, la première... &lt;em&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2008/08/05/Musique-Klezmer-le-train-de-7h40&quot;&gt;Lire&lt;/em&gt; Musique Klezmer, le train de 7h40&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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  <item>
    <title>Expo de Z600 à St Gervais</title>
    <link>http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2008/07/30/Expo-de-Z600-a-St-Gervais</link>
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    <pubDate>Wed, 30 Jul 2008 21:47:00 +0100</pubDate>
    <dc:creator>drom1</dc:creator>
        <category>Divers</category>
            
    <description>&lt;p&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Encore de belles images en perspective:&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.traintrain.fr/public/./.z600_m.jpg&quot; alt=&quot;z600&quot; style=&quot;display:block; margin:0 auto;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p&gt;Manifestations pour les 50 ans des Z 600 les 15, 16 et 17 août en gare de St Gervais 


Le matériel APMFS exposé sera&amp;nbsp;: 


2CC2 3402 


CC 20001 


CC 6558 


voiture OCEM 


voiture SCC (cinéma) avec projection de film si la clim fonctionne 




De plus le simulateur de conduite CC 6500 sera présent 



coté SNCF 


BB 25236 


une BB 36000... &lt;em&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2008/07/30/Expo-de-Z600-a-St-Gervais&quot;&gt;Lire&lt;/em&gt; Expo de Z600 à St Gervais&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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  <item>
    <title>SNCF : la star française vue de Londres</title>
    <link>http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2008/02/25/SNCF-%3A-la-star-francaise-vue-de-Londres</link>
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    <pubDate>Mon, 25 Feb 2008 07:36:00 +0000</pubDate>
    <dc:creator>drom1</dc:creator>
        <category>Divers</category>
            
    <description>Quelle belle phrase non !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;« Les chemins de fer français se distinguent en Europe non pas parce qu'ils sont bénéficiaires, mais parce qu'ils sont très solidement implantés dans le secteur public tout en parvenant à faire des bénéfices »    &lt;p&gt;John Major, le successeur de Margaret Thatcher, aurait dû lire l'article de « The Economist » consacré au futur président de la SNCF avant de lancer en 1993 la privatisation de British Rail. L'hebdomadaire britannique, considéré comme très libéral, rend hommage à Guillaume Pepy, un « produit sophistiqué des grandes écoles françaises », l'ENA, et un... &lt;em&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2008/02/25/SNCF-%3A-la-star-francaise-vue-de-Londres&quot;&gt;Lire&lt;/em&gt; SNCF : la star française vue de Londres&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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      </item>
    
  <item>
    <title>Plus de 1400 Kms ce week-end bonheur !!</title>
    <link>http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2008/02/24/Plus-de-1400-Kms-ce-week-end-bonheur</link>
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    <pubDate>Sun, 24 Feb 2008 18:45:00 +0000</pubDate>
    <dc:creator>drom1</dc:creator>
        <category>Escapade</category>
            
    <description>&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0&quot;&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Verdana&quot;&gt;Départ à 15h15 vendredi de Paris-Montparnasse pour Margaux. &lt;br /&gt;Mais c'est où Margaux (les fins connaisseur de vin rouge auront deviné) ?&lt;br /&gt;&amp;nbsp;C'est une petite ville près de bordeaux d'où provient le grand cru du château Margaux !! &lt;br /&gt;Mes grands-parents habitent à quelques Kms plus précisément Cantenac, Bourgade où j'ai effectué mes premiers pas...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p&gt;Donc départ à 15h15 de Paris Montparnasse arrêt dans toutes les gares enfin presque (St Pierre des corps, Poitiers, Angoulême, Libourne et terminus Bordeaux), vous me direz j'ai oublié Vendôme mais personne ne connait cette ville.&amp;nbsp;Deux minutes au départ pour bien commencer le voyage, jusque là tout va bien rattrapé sans grande difficulté sur... &lt;em&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2008/02/24/Plus-de-1400-Kms-ce-week-end-bonheur&quot;&gt;Lire&lt;/em&gt; Plus de 1400 Kms ce week-end bonheur !!&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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      </item>
    
  <item>
    <title>La nouvelle locomotive pour Transilien BB27300 présentée par Alsthom</title>
    <link>http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2008/02/22/La-nouvelle-locomotive-pour-Transilien-BB27300-presentee-par-Alsthom</link>
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    <pubDate>Fri, 22 Feb 2008 12:17:00 +0000</pubDate>
    <dc:creator>drom1</dc:creator>
        <category>Divers</category>
        <category>BB27300</category><category>Transilien</category>    
    <description>&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;ALSTOM s’est vu confier par la SNCF la conception et la production des locomotives pour le réseau Transilien en Ile-de-France. &lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;Ce contrat, d’un montant de 170 millions d’euros concerne la livraison de 60 locomotives électriques destinées au transport voyageurs du réseau Transilien de la SNCF (trains régionaux d’Ile-de-France). Ces locomotives serviront à tracter les Voitures Banlieue à 2 Niveaux (VB2N) actuellement en cours de rénovation dans les ateliers de la SNCF et viendront compléter le parc existant des trains Transilien.&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;img height=&quot;182&quot; alt=&quot;&quot; src=&quot;http://blog.traintrain.fr/public/27300/BB27300.jpg&quot; width=&quot;280&quot; /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;center&quot;&gt;ALSTOM Transport adapte sa locomotive PRIMA fret pour le service voyageurs et en livrera 60 exemplaires à la SNCF entre juin 2006 et décembre 2008 &lt;/p&gt;    &lt;p&gt;Les premières locomotives seront livrées fin juin 2006, la livraison devant se poursuivre jusqu’en décembre 2008. 
Des locomotives Fret adaptées au transport de voyageurs 
Cette série de 60 locomotives est similaire aux 210 locomotives Fret actuellement en cours de livraison à la SNCF. Un certain nombre d’adaptations techniques ont été réalisées... &lt;em&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2008/02/22/La-nouvelle-locomotive-pour-Transilien-BB27300-presentee-par-Alsthom&quot;&gt;Lire&lt;/em&gt; La nouvelle locomotive pour Transilien BB27300 présentée par Alsthom&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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      </item>
    
  <item>
    <title>Le Domaine Matériel de la SNCF</title>
    <link>http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2008/02/22/Le-Domaine-Materiel-de-la-SNCF</link>
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    <pubDate>Fri, 22 Feb 2008 10:30:00 +0000</pubDate>
    <dc:creator>drom1</dc:creator>
        <category>Divers</category>
            
    <description>&lt;p&gt;Ayant passé plusieurs années au sein du domaine matériel, en voici une petite présentation:&lt;br /&gt;Le Domaine Matériel, ce sont 24 500 personnes qui assurent la sécurité, le confort et les performances des 13500 trains de la SNCF qui circulent chaque jour. &lt;/p&gt;    &lt;p&gt;&amp;nbsp;
Mettre sa technique au service des ambitions des Activités 

La locomotive BB 27300 présentée aujourd’hui est le fruit de la coopération entre Transilien et la direction du Matériel. Véritable industriel au sein de la SNCF, cette dernière met sa technique au service des ambitions des Activités commerciales de l’entreprise. Une partie de... &lt;em&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2008/02/22/Le-Domaine-Materiel-de-la-SNCF&quot;&gt;Lire&lt;/em&gt; Le Domaine Matériel de la SNCF&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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      </item>
    
  <item>
    <title>Transilien, la marque du service public de la SNCF en Ile-de-France</title>
    <link>http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2008/02/22/Transilien-la-marque-du-service-public-de-la-SNCF-en-Ile-de-France</link>
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    <pubDate>Fri, 22 Feb 2008 10:27:00 +0000</pubDate>
    <dc:creator>drom1</dc:creator>
        <category>Divers</category>
        <category>Transilien</category>    
    <description>&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;En Ile-de-France, la SNCF est au coeur de sa mission de service public : avec plus de 20 000 agents, 5 000 trains chaque jour, 385 gares et 2,5 millions de voyageurs quotidiens, elle assure un service essentiel à l’économie de la région. &lt;/p&gt;
&lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;Transilien SNCF est devenu depuis plus de 6 ans la marque du service public de la SNCF en Ile-de-France : le lancement de ce programme en septembre 1999 a permis, avec le soutien du Syndicat des Transports d’Ile-de-France (STIF) et de la Région Ile-de-France, de rénover les gares et les trains, de développer les équipements pour l’information et pour la sûreté et de renforcer la présence humaine sur le réseau, notamment le soir. L’ambition de Transilien est d’offrir progressivement un transport public moderne, facile à utiliser, confortable et ponctuel. &lt;/p&gt;    &lt;p&gt;Des gares plus accueillantes 

Aujourd’hui, 237 gares portent la marque Transilien, synonyme de davantage de confort (renouvellement de la signalétique et des sièges, corbeilles, abris, etc), de plus de propreté et de présence humaine rassurante : du personnel est présent jusqu’au dernier train dans les 215 gares les plus fréquentées, qui... &lt;em&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.traintrain.fr/index.php?post/2008/02/22/Transilien-la-marque-du-service-public-de-la-SNCF-en-Ile-de-France&quot;&gt;Lire&lt;/em&gt; Transilien, la marque du service public de la SNCF en Ile-de-France&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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