Vous l'attendiez depuis longtemps, et bien Cheminot d'un jour, cheminot toujours est de retour. Vous préférez peut être Bipbip ... Contact ou des jantes larges sur une 2CV. Vous avez rien compris ce n'est pas grave, ils comprendront.
Depuis un an ce blog dormait comme c'est les fêtes de pâques et pour le ressusciter lui aussi, je vais écrire un petit article.
Le week-end dernier au hasard d’une balade en 403 cabriolet de papa dans de lointaines contrées bordelaise. Je suis tombé au plus grand bonheur sur une ancienne gare SNCF prénommé Guîtres à quelques Kms de Coutras. Cette gare est le siège de l'association du Train Touristique de Guîtres Marcenais
Départ à 15h15 vendredi de Paris-Montparnasse pour Margaux. Mais c'est où Margaux (les fins connaisseur de vin rouge auront deviné) ? C'est une petite ville près de bordeaux d'où provient le grand cru du château Margaux !! Mes grands-parents habitent à quelques Kms plus précisément Cantenac, Bourgade où j'ai effectué mes premiers pas...
Rien à dire pour le musée qui est vraiment magnifique, je crois que j'aurais même pu y passer deux jours.
Juste un coup de gueule contre des collègues et pourtant je n'aime pas ça....
Le surnom que je donne aux contrôleurs de l'Est que j'appel les sangliers c'est encore une fois confirmé.
Pas du tout aimables et en plus ils alignent les collègues..... Merci pour l'esprit d'entreprise. C'est l'effet société mixte SNCF / DB j'imagine.
J'espère que tous les contrôleurs de l'Est qui passerons par là ne m'en voudrons pas, je suis sur que ce n'est pas une généralité.
Située à Mulhouse en Alsace, la Cité du Train est le plus grand musée européen du chemin de fer.
Un samedi à glander, un passage gare de l'Est et un constat, je n'ai jamais pris le TGV Est alors il va falloir remédier à tout ça.
Demain je pars pour Mulhouse avec ma filleule (et oui sa mère est aussi cheminote alors elle devrait apprécier). Pour les cheminots, j'imagine que vous avez déjà deviné pourquoi ? En route vers le plus grand musée férroviaire, le célèbre musée de la cité du train.
Pour commencer en douceur, je suis passé aujourd'hui gare de l'Est prendre quelques photos et vidéos:
Deux mois que j'attends ça, ramener les loc du grand palais dans leur musée d'origine. Et c'est partit pour 3 jours, la traversée de la France à 30 Km/h en pleine nuit, c'est un charme qu'il faut savoir apprécier et oui la la vapeur ne peut pas rouler très vite au risque de tout casser.
Je vais essayer de vous faire un petit résumé dans l'ordre chrnologique entrecoupé de photos et de vidéos.
Pour vous mettre l'eau à la bouche, une petite vidéo ou nous voyons les essieux de la vapeur tourner:
Avant noël, j'allais chercher les locs à Vierzon, demain je les enmène à Lumes pour la loc et au musée de Mulhouse pour les autres. Ce sera mon premier vrai déchouché, je pars pour 3 jours avec une nuit dans la loc et une nuit (enfin journée) à l'hôtel. Et oui à 30 Km/h, il faut pas mal de temps pour relier Paris à Lumes près de Charleville-Mézière. Le départ est prévu à Valenton à 18h pour une arrivée à Lumes à 10h du matin. Dépos de la locmotive à vapeur. Chouette on va pouvoir pousser à 80 Km/h maintenant. Après un petit som à l'hôtel et le lendemain, départ à 7h de Lumes pour le musée de la SNCF à Mulhouse et retour à Chalindrey vers 19h. Et nouveau dépot du diesel qui lui n'est pas encore une pièce de musée bien q'uil soit déjà réservé pour le musée. Et retour à Paris en voyageur avec le dernier train à 20h arrivée 23h il ne faut pas le louper celui là parce que boulo à 8h mardi matin. Résumé de cette magnifique marche dans la semaine avec surement pleins de photos !!!
Juste avant noël, je partais pour Vierzon afin de chercher les loc à achemenier au grand palais pour la grande exposition sur les 70 ans de la SNCF. Je vous laisse donc découvrir quelques photos de cette petite expédition. BUGQ samedi 1 décembre 2007 Vierzon 09:00 bhnatlcf A1A A1A 68081 100 HLP 185 Vierzon 10:30 Villeneuve-Triage 13:00 80 BB 9004 et BB 20210 arrivée 13h
Après un petit week-end au Croisic (magnifique presqu'ile) cet été (oui je sais je suis en retard), une petite heure d'attente pour attendre le cador de l'UP qui fait encore une fois un arrêt magnifique. Vidéo pas très stimulante, vous pouvez même commencer à la 25s pour perdre moins de temps.
Une petite semaine de vacances pour partir bronzer à Valmeinier gare SNCF de Saint Michel Valloire. Départ de gare d'Austerlitz en train de nuit, je suis fan des trains de nuit, je trouve que c'est l'âme de la SNCF, ambiance chaleureuse et pesante tout ça dans la pénombre de la nuit.
Voila plusieurs semaines qu’on essaye de s’avoir au téléphone, on est dimanche soir une grande envie de revoir mon pote d'apprentissage de Villeneuve.
Un coup de téléphone et la chance me sourit, il fesait une journée 17h 1h du matin autant dire une bonne grosse journée. Et c'est partit métro jusqu’à gare d'Austerlitz arrivée à 20h10 pour le récupérer, attente jusqu’à 20h40 pou reprendre un autre train et prendre la direction de St Quentin en Yvelines.
Ce week-end un petit aller retour Paris Vierzon et retour Vierzon Paris et pourquoi cela ? Juste pour le plaisir d'aller chercher quelques locmotives tel que la BB9004 qui a battu le reccord du monde de vitesse sur rail le 28/29 mars 1955 avec une vitesse de 331 Km/h.
Pour plus d'explication sur le reccord de vitesse de 1955:
Il est 17h15, la RUP se termine, j’étais persuadé d’avoir un RDV avec des amis dans la soirée pour un petit restaurant. Mais après réflexion, ce repas aura lieu demain. Il est 19h aucune envie de rentrer chez moi seul alors que tout le monde est en vacances.
